Fälgens monteringsdjup kallas också inpressning, offset eller ET och är ett mått på avståndet mellan fälgens anliggningsytan på bilens nav och fälgens mittlinje sett från sidan.
Felaktigt inpressningsdjup kan medföra att fälgen tar i bromsok och/eller skärmkant och ökad belastningen på hjullager.
Fälgen uppgifter finns oftast instansad på fälgens utsida om det är en plåtfälg och på insidan om det
är en aluminiumfälg.
Exempel: Instansningen 7J x 16 ET 50 eller 7Jx16x50 betyder att fälgen är 7 tum bred, fälgdiameter 16 tum och att inpressningsdjupet (ET) är 50mm.
Det betyder i praktiken att om inpressningsdjupet (ET) minskas med 10mm på exemplet ovan så
kommer fälgen att bli 10mm bredare utåt.
Fälgar med litet eller negativt inpressningsdjup ser alltså djupare ut monterade på bilen.
Mäta inpressningsdjupet/Offset (ET)
1) Mät fälgens bredd (A) mellan fälgens inre och yttre kant
2) Mät fälgens bakre kant till anliggningsytan mot bilnavet (B)
3) Minska B måttet med halva fälgens bredd (A måttet)
= Inpressningsdjupet, ET = B - (A / 2)
Exempel: Fälgbredd (A) = 174mm
Anliggningsmått (B) = 127mm
Inpressningsdjupet ET = 127mm - (174mm / 2) = 127mm - 87mm = 40mm positiv offset
Fälgdiameter
Fälgens diameter anges vanligtvis i tum på bilar men millimetermått har också förekommit på fälgar
som gjorts för speciella ändamål, t.ex. punkteringssäkra specialdäck.
Fälgens diameter mäts från däckets anliggningsyta mot fälgen.
Fälgbredd
Fälgens bredd mäts mellan däckets anliggningsytor på fälgen.
